BR-101 será duplicada e Bahia ganhará ferrovia
SALVADOR - Aos usuários baianos da BR-101, que corta o estado desde a fronteira
com o Espírito Santo até a divisa com Sergipe, uma boa e uma má notícia. A boa é
que a estrada vai ser totalmente duplicada até Salvador (veja mapa abaixo). A má
é que ela vai ser pedagiada. “Outra grande notícia é a construção de uma
ferrovia no sentido sul-norte, saindo de Belo Horizonte até Recife, passando por
Salvador, Aracaju e Maceió. Um tronco absolutamente necessário, principalmente
para o polo industrial aqui da Bahia, particularmente de Camaçari”, destaca o
governador Jaques Wagner.
Ele esteve ontem em Brasília para participar do
anúncio da presidente Dilma Rousseff sobre o novo pacote de medidas para
rodovias e ferrovias. O investimento em todo o país será de R$ 133,5 bilhões,
sendo R$ 42,5 bilhões para a duplicação de 5,7 mil quilômetros de rodovias e 91
bilhões para reforma e construção de 10 mil quilômetros de ferrovias. Do
montante, ainda não foi definido quanto virá para a Bahia, mas o governador
adianta que “são investimentos grandes”.
O economista e professor da Ufba
Armando Avena não pensa assim. Para ele, a Bahia “foi pouco contemplada no
pacote, pois é o 4º maior estado da federação e tem várias deficiências
crônicas”. Entre as deficiências não contempladas no pacote, o especialista cita
a BR-116, principalmente o trecho de Feira de Santana.
“A 116 é a
principal via de escoamento de todo o estado, e já está sobrecarregada”,
critica. Para ele, outro trecho que “precisa de duplicação urgente” é o que liga
os municípios de Mucuri a Eunápolis, no sul do estado.
“Por lá passam centenas de caminhões todos os dias e só tem uma via. Se
duplicasse, a Bahia podia ganhar mais investimentos, principalmente na área de
celulose, e também ia estimular a economia regional, que iria escoar melhor a
produção”, projeta Avena, que também se diz desconfiado com relação à
concretização das ferrovias anunciadas. “Temos aí a ferrovia Oeste-Leste, que só
tem 5% das obras concluídas, e a Juazeiro-Aratu, que foi abandonada. Espero que
não aconteça o mesmo com essa”.
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